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在2025年，中國車輛進出口有限公司成功收購哈薩克斯坦最大的汽車產業集團阿魯爾集團，協助其引進多個中國自主及合資品牌，成功提升市場占有率至43%，連續四年排名第一。這不僅體現了中國車輛進出口有限公司在高品質引進和高水平走出去方面的實力，也展示了其為推動中國汽車產業從無到有、從弱到強所做的貢獻。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用也表示，“頭部效應越來越明顯，最多到2025年，中國的月銷過萬的企業可能只有8-10家，新能源的時代到來已經成必然。”燃油決定生存，混動決定生死，電車決定未來。全面向混動化、電動化轉型，是企業必須過的一關。

在NETAGPT的加持下，哪吒汽車不僅將早日實現AI原生功能的規模化量產上車，重新定義智能座艙新體驗，更將以大模型技術賦能哪吒汽車的產品研發、設計等多個領域，邁入中國汽車AI場景新時代，也表達了哪吒汽車在2025年AI爆發之年AllInAI的戰略雄心。

蔚來以智能系統來定義智能汽車，ET7搭載的Banyan系統持續進化，覆蓋NOMI、駕駛體驗、智能駕駛、智能座艙和里程無憂等多項功能新增及優化，都是讓蔚來ET7力壓奔馳純電動中大型車EQE，站上全球汽車產業“制高點”的關鍵性因素。

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