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國際快遞物流系統功能和航空快遞減少空運貨損方法
 快遞物流系統的功能要素指的是快遞物流系統所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯結在一起,便成了快遞物流的總功能,便能合理、有效地實現快遞物流系統的總目的。

  1.包裝功能要素。包括產品的出廠包裝、生產過程中在制品、半成品的包裝以及在快遞物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動,對包裝活動的管理,根據快遞物流方式和銷售要求來確定。以商業包裝為主,還是以工業包裝為主,要全面考慮包裝對產品的保護作用、促進銷售作用、上海國際貨運代理提高裝運率的作用、包拆裝的便利性以及廢包裝的回收及處理等因素。包裝管理還要根據全快遞物流過程的經濟效果,具體決定包裝材料、強度、尺寸及包裝方式。

  2.<裝卸功能要素。包括對輸送、保管、包裝、流通加工等快遞物流活動進行銜接活動,以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養所進行的裝卸活動。伴隨裝卸活動的小搬運,一般也包括在這一活動中。在全快遞物流活動中,裝卸活動是頻繁發生的,因而是產品損壞的重要原因。對裝卸活動的管理上海國際快遞公司,主要是確定較恰當的裝卸方式,力求減少裝卸次數,合理配置及使用裝卸機具,以做到節能、省力、減少損失、加快速度,獲得較好的經濟效果。

  3.運輸功能要素。包括供應及銷售快遞物流中的車、船、飛機等方式的運輸,生產快遞物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。對運輸活動的管理,要求選擇技術經濟效果較好的運輸方式及聯運方式,合理確定運輸路線,以實現安全、迅速、準時、價廉的要求。

  目前空運貨損是國際上比較普遍的現象。針對遇到問題,南京航空快遞目前采取的主要方法有:

  1.加強機場貨站各地人員控制。

  2.加強各環節的監控,特別是閉路電視監控。

  3.加強空運倉庫安全管理,具體的方法同倉庫安防。特別是針對手機、手提電腦、電腦配件等被盜風險較高的貨物,應采取嚴格控制措施。

  4.由于空運流程涉及多方,有貨代、貨站、航空公司等,因此貨物交接非常重要。加強貨物交接時的雙方清點檢查,包括貨站內各部門間交接的控制,已經成為主要采取的措施。上海聯邦國際快遞公司
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